83 科技资讯 科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 2010 NO.21 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 建 筑 科 学 近年来 ,随着公路建设的发展 ,大体积 混凝 土在公路建设中的运用越来越多 ,主 要 是用在 大中型 桥梁的基 础及桩 基承台 上。其特点为混凝土设计强度高 ,单方水泥 用量较多 ,水化热引 起的混凝土内部温度 较一 般混凝土要大得多 ,结构断面内配筋 较多 ,整体性要求较高。 基础结构大多埋在 地下 ,要求抗渗性能较高。 从本人多年的施 工和 质量监督经验来看 ,混凝土的温升和 温降与 表面系数有关 ,单面散热的结构断 面最小厚度在 75cm以上 ,双面散热在 100cm 以上 ,水 化热引起的混凝土内外最高温差 预计超过 25℃的 混凝土结构 ,可按大体积 混凝土施工。 1 大体积混凝土产
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