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更新时间:2024.04.15
中顶自卸车液压原理及换向阀结构原理

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中顶自卸车液压原理及换向阀结构原理 一、液压原理图 工作原理 : 主气源从汽车底盘取气,气控操纵液压转换。 当把操作阀手柄推至“举升”位置, 同时接通取力器开关,此时齿轮泵开始工作。 液压油箱中的液压油经过齿轮泵加压, 经换向阀 P口转 A口,然后液压油缸下腔, 推动活塞杆,使车厢开始举升。 举升到最大位置后, 油缸活塞达到内部泄油阀位置, 液压油经过泄油阀转换向阀 O口,然后流回到油箱,此时车厢不再举升,停在最大位置 。 当把操作阀手柄推至“中停”位置,换向阀 P口和 O口相通, A口切断,油缸活 塞保持不动,此时齿轮泵加压的液压油通过换向阀 P口转 O口,直接回油箱,车 厢保持中停位。 当把操作阀手柄推至“下降”位置,液压油缸下腔液压油通过换向阀回油箱, A 口与 O口相通,同时 P口与 O口相通,油泵空循环,车厢靠自重回复原位。 二、结构原理图 二、工作原理图 三、DBQFF34

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