地铁隧道渗漏实例讲解如何进行 堵漏施工处理 1工程概况 天津地铁某站始建于 2006年 , 全长 200m,箱体总宽 20.7m,线间距 15m, 地下岛式站台 , 车站主体采用二柱 三跨双层框构。该站分站厅层和站 台层 ,设有两个风亭 ,4 个出入口 , www.choutit.com 顶板埋深 3.4m,基础开挖最大深度 18.5m;立体围护结构采用钻孔咬 合桩 ,桩径 1000mm,桩间距 750mm。 2工程场地与水文地质条件 2.1 场地地质条件 www.choutit.com 车站场地地层有第四系全新统人 工填土层、第Ⅰ陆相层、第Ⅰ海相 层、第Ⅱ陆相层、第Ⅲ陆相层 ,岩 性主要为杂填土、粉质粘土、粉土 及淤泥质粉质粘土。地表普通分布 第四系全新统人工填土层 , 岩性为 www.choutit.com 杂填土及素填土 , 土质不均 ,结构 松散 ,密实程度差。 2.2 水文地质
如何控制建筑物外墙渗漏——建筑物外墙渗漏一直是建筑工程方面一个经常出现的问题。外墙渗漏主要是因为施工细节处理不当，对于一个交付使用的工程来说，如果发生外墙渗漏现象，不仅造成建筑物使用功能的缺陷，对建筑物外观更造成很大影响。作为工程施工现场质量...
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