广州地铁三号线闸机扇门电机电磁制动器的研究及相关异常问题分 析 摘要 :地铁自动售检票系统 ,简称地铁 AFC 系统 ,是城市轨道交通 的重要组成部分。地铁 AFC 系统中的扇门式闸机 (简称闸机 )是一种对 地铁乘客的出入进行有效控制的检票设备 ,是 AFC 系统中的关键终端 设备之一。闸机安装于地铁车站付费区与非付费区的分界处 ,只允许 合法的乘客通过闸机 ,为乘客提供自助式的检票和快速出入通行服 务。 截至 2011年 6月,广州地铁三号线开通至今有五年半的时间 ,全线 闸机的使用次数最高的设备已达一千万次 ,随着线网的客流不断升高 , 作为运行状态与客流量密切相关的扇门模块 ,整体动作次数也在升 高。线上的大部分扇门模块出现了工作在非正常状态的现象 ,我们可 以通过对闸机扇门的制动器研究以及对相关模块的维修、 维护达到提 高闸机的开关门顺畅以及提高闸机整体性能使得乘客能安全进出闸