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更新时间:2024.04.29
道路改移方案

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1 廊沧高速公路沧州段土建五 B合同 津浦铁路分离式立交桥 道路导改方案 (铁路地道桥) 中铁六局集团有限公司 廊沧高速公路沧州段土建五 B合同项目经理部 2009年 10月 10日 2 一、工程概况 廊坊至沧州高速公路沧州段是河北省高速公路网 “五纵四横七条 线”中“纵线”部分的重要干线, 是河北省高速公路新开工项目之一, 该工程起点位于廊坊沧州界,路线向东南方向,终止于沧州市南顾屯 南侧。全线采用双向六车道高速公路标准,路基宽度 34.5 米,设计 速度 120公里 /小时,本桥设计荷载采用公路 -Ⅰ级。 本分离式立交桥跨越津浦铁路,中心桩号 K120+745.0,跨径为 (14-30)+(61.5+63.5 )+(22-30) m 。主桥平面位于半径为 2700m 的圆曲线上,考虑桥梁上跨津浦铁路和 104国道,为保证主桥施工期 间减少对铁路及国道运营的干扰,主桥布置为( 61.

道路车辆-控制器区域网络

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前言 ISO(国际标准化组织)是一个国家标准机构组成的世界性联合 会( ISO成员团体)。制定国际标准工作通常通过 ISO技术委员会。 各成员团体若对某技术委员会感兴趣则可以成立该委员会的代表权。 国际组织,政府和非政府组织,与 ISO保持联系,也参与这项工作。 ISO与国际电工委员会( IEC)在电工技术标准化的所有事项中紧密 合作。 与在 ISO/IEC 指令中给出的规则,第 2部分给出的规则按照国际 标准的起草。 技术委员会的主要任务是制定国际标准。 国际标准草案由技术委 员会通过发给成员团体进行投票表决。出版的国际标准要求至少有 75%的成员团体投票批准。 需要注意的是一些本文件的内容可能是专利的主题权利。 ISO不 得举行负责识别任何或所有这些专利权。 ISO11898-2是由技术委员会 ISO/TC22,道路车辆,小组委员会 SC3,电气和电子设备编写。 ISO11898-2标

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