QC-963全氟纳米船舶防污涂料简介 一、产品概述： 船舶水下防生物吸附 (anti-bio-absorption) 是人类历史上一直 未能解决的重大课题 , 船舶在海上航行所遇到的一大难题就是随着 时间的推移 , 船底水下部位因吸附生物使船舶的阻力越来越大 , 因 而每隔一两年就要进行一次维修 , 将所吸附的生物铲除然后重新涂 漆(recoating), 这一维修过程需要大量的时间和费用。根据资料介 绍，一艘 5万吨的货船，每年船舶水下部位要吸附 3千吨的各种生物， 船速要减低 15%，因此要达到原有的船速，要增加 15%的能源消耗。一 艘核动力潜艇进船坞维修每天的船坞费要 $25万美元。为了防生物吸 附，目前世界上有三种解决方案，第一是采用毒性涂科，最常用的是 三丁基锡。由于此物对渔类和海洋有严重污染， 2002年已被国际公法 禁用。第二是低表面能涂料，因生物难于吸附其上，因此发展此涂
新型船舶防污涂料 ----辣椒素防污漆 应化 0881 胡婷 一、船舶涂料发展的背景和前景 众所周知，海洋生物在船舶表面的附着， 不仅会显著增加船体质量， 增大航 行阻力，降低船舶航速，从而加大燃油消耗，同时也会加速船舶腐蚀，缩短使用 寿命。为了降低海洋生物附着的危害， 防止海洋生物对船舶的污损， 人们研究了 多种防污技术。在过去几十年中，早期曾使用汞、砷等化合物配制防污涂料，但 由于这些物质毒性大而被淘汰； 随后研制了以氧化亚铜为主要毒料， 松香、沥青、 乙烯树脂和氯化橡胶为主要基料配制的防污漆；自 2O世纪 6O年代起，人们将 有机锡化合物应用到防污涂料中， 延长了防污时效， 但这些防污涂料中含有化学 毒性物质，会污染海洋环境。因此，近年来，新型的环保型海洋防污涂料不断问 世。 从环保角度考虑， 人们希望使用无公害防污技术， 实现对海洋污损生物的防 除。许多国家正在积极开展多种技术途径
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