包西铁路陕西段TMIS网络路由设计
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介绍多区域OSPF路由技术,并将该技术应用到包西复线陕西段新建TMIS网络和原有TMIS网络升级改造中,提高包西铁路陕西段TMIS网络的安全性和可靠性。
包西铁路风积沙隧道成洞技术
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包西铁路风积沙隧道成洞技术——包西铁路为200 km/h双线电气化铁路,沿线大部分为风积沙地层,地表起伏不大.隧道工程基本为浅埋,地质条件较差.特别是洞口段均位于风积沙内,无自稳能力。通过采取合理的施工方法、支护措施、工艺控制顺利成洞,取得了较好的...
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