1 杭州湾跨海大桥建设项目 MSS 自行式移动模架在杭州湾跨海 大桥中的应用 2 浙江省交通工程建设集团 二〇一九年十二月二十九日 MSS 自行式移动模架在杭州湾跨海大桥中的应用 1 工程概况 杭州湾跨海大桥是目前世界上最长的跨海大桥，全长 36 公里，行车道数为 双向六车道，全桥宽 33m。本集团承建的是北引桥工程，其下部结构采用钻孔 灌注桩，上部结构为预应力斜腹板连续箱梁， 横桥向两个单箱单室箱梁， 对称并 列布置，其桥跨布置及相应的施工方法有： 1）两联 7×30m 连续梁，采用满堂 支架法；2）一联 30+9×50m 连续梁，采用移动模架法； 3）一联 50+3×60+50m 连续梁，采用挂篮悬臂浇注法； 4）一联 50+80+50m 连续梁，采用挂篮悬臂浇 注法； 5）三联 9×50m 连续梁，采用移动模架法。北引桥位于滩涂区，水位较 浅且不稳定，滩涂宽阔，大型施工船舶难以进
生活垃圾转运服务协议 甲方 : 乙方 : 甲乙双方经平等协商， 甲方按市环卫处要求， 全市垃圾处置规范 化，转运服务市场化， 现甲方将生活垃圾委托给乙方负责转运至市环 卫处垃圾中转站处置 ,双方本着 "自愿平等、互利互惠 "的原则 ,经共同 友好协商 ,一致达成以下协议 : 一、服务内容 :甲方区域的生活垃圾交由乙方负责转运。 二、工作要求 :乙方将甲方的生活垃圾从区域内设置的垃圾暂存 处运出，送往市环卫处中转站，转运要求符合国家卫生城市 2014 版 标准。乙方对生活垃圾必须做到日产日清，按时转运；不得随意倾倒 及污染环境，乙方违反法律法规的相关规定处理垃圾的由国家行政机 关处理，其责任由乙方自负（如罚款及其他行政处罚）与甲方无关， 在运输途中发生的一切事故与甲方没有任何经济关系。 三、双方义务： 甲方负责物业保洁协调并提供垃圾暂存场地， 水 电供给等硬件设施。 乙方负责提供垃圾转
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