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更新时间:2024.06.08
最新整理湖南省高速公路网规划监理实施细则

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第一章 总 则 1.1 工程项目概况 本项目是湖南省高速公路网规划 “五纵七横 ”路网中的第二横 ——浏阳(赣湘界)至花垣(湘渝界) 高速公路的重要组成部分。张花高速公路地处湘西北,位于张家界市和湘西自治州境内,起于张家界, 与常张高速公路相接,终于湘西自治州的花垣县,与吉茶高速公路相连,途经张家界永定区、永顺、保 靖、花垣三县。 项目路线起于张家界市阳湖坪镇, 顺接常张高速公路, 经吉首大学边缘, 跨 S306、张清公路及 S228, 经三家馆、在鸭坪跨澧水、到达青坪、经关峰,于哈妮宫上游 1.2km 跨越施河,到抚志,再于海螺电站 上游约 1 公里跨越猛洞河,经泽家以南, 沿钟灵山工业园边缘,跨酉水,绕过保靖县城东南梅花乡规划 区,沿 G209 布线到复兴镇跨花垣河,沿花垣规划区西面边缘经止地至排楼,与吉茶高速公路相接。路 线全长 146.848km,其中张家界市永定区境路线长 32

湖南省高速公路网规划 (2)

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湖南省高速公路网规划 湖南省高速公路网规划草案 一、规划背景 二十世纪九十年代以来,在我国迅速发展起来的高速公路是一种道路容量大、能满足大交通 流运输需要的基础设施。 高速公路以其本身固有的特点和优势, 在现代运输中有着极为重要的地位和作用。 我省高速公路建设虽然起步较晚,但通过十来年的努力实践,通车里程已达到 1218 公里,实现了历史性跨 越,取得了显著成就。高速公路的快速发展,大大提高了我省公路网的整体技术水平,优化了交通运输结 构,对缓解交通运输的 “瓶颈”制约发挥了重要作用,有力地促进了我省经济发展和社会进步。但是,我省 人口众多,经济总量和民用汽车保有量都处于快速增长时期,运输需求还有很大的增长空间,交通紧张状 况的缓解还是相对于目前较低的社会经济发展水平和运输水平而言的,是不全面的、不稳定的。 从社会经 济发展战略看,我省已进入全面建设小康社会,并逐步实现现代化的新阶段。实现

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