武汉市公共自行车租赁点布局规划 作者： 李黎辉， 陈华， 孙小丽， LI Li-hui ， CHEN Hua， SUN Xiao-li 作者单位： 武汉市城市综合交通规划设计研究院,湖北,武汉,430017 刊名： 城市交通 英文刊名： URBAN TRANSPORT OF CHINA 年，卷(期)： 2009，7(4) 引用次数： 0次 参考文献(2条) 1.武汉市城市综合交通规划设计研究院 武汉市公共自行车系统布局规划 2009 2.杨健荣 . 过秀成 .高奖 新形势下大城市自行车规划方法探讨:以马鞍山市为例 相似文献(5条) 1.期刊论文 郭敏辉 . 钟明. GUO Min-hui. ZHONG Ming上海市公共自行车系统规划与实践 -城市交通 2009,7(4) 上海市自行车出行比例高,拥有良好的自行车道道路条件,具有建设公共自行车系统的优势.从规模估算、
耿雪，等：巴黎公共自行车租赁点规划设计 摘要：总结了巴黎公共自行车租赁点规划中采用的出行需求预测方 法，规划在分区基础上， 根据居住人口、就业岗位、商业和设施 4种类型， 测算各区日均出行次数， 进而确定公共自行车租赁点数量及自行车规 模。阐述了租赁点定位的影响因素、 定位方法及布设原则。详细分析了 租赁点的布设方式， 明确路边租赁点、 人行道上的租赁点和行道树附近 租赁点的布设要点， 对自行车、停车桩、服务终端等设施也提出了相关要 求。最后，在巴黎经验基础上指出， 我国部分城市提出的“解决公交出行 最后一公里”的公共自行车系统单一功能定位， 不利于租赁点的合理布 局；租赁点主要布设在人行道的做法也会引发新的交通问题。 Abstract： This paper first draws an outline of a travel demand forecasting procedure u
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