万向承载万向转动抗震减振球形钢支座的研制——随着结构物的跨度不断加大和结构物的高度越来越高，地震惯性力也越来越大。联系上部和下部结构的主要构件一支座和上部和下部结构均承受着巨大的地震力。若结构和支座强度不足则可能造成灾害性后果，造成难以想象的...
由西南交通大学、大同机车工厂、戚墅堰机车车辆工艺研究所等单位四十位专家共同组成的高速万向轴式动力车转向架联合设计组,经过近2个月的努力工作至1995年12月27日顺利完成了该转向架的施工设计任务。
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