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更新时间:2024.05.18
桩基托梁施工技术 (2)

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文章编号 :100926825 (2004 ) 1420073202 桩 基 托 梁 施 工 技 术 收稿日期 :2004204215 作者简介 :张沛杰 ( 19722 ) ,男 ,1995 年毕业于上海铁道大学铁道工程专业 ,工程师 ,中铁十二局三公司 ,山西 太原  030024 张 沛 杰 摘  要 :结合工程实例 ,介绍了桩基托梁施工技术 ,从施工工艺 、桩基检测 、托梁施工等方面进行了论述 ,指出桩基托梁施 工达到了质量要求 ,取得了良好的经济效益和社会效益 。 关键词 :桩基托梁 ,施工 ,技术 中图分类号 : TU753. 2 文献标识码 :A   渝怀铁路 26 标段 D K408 + 910~D K409 + 910 段线路左侧紧 临梅江 ,地面横坡陡峻 ,大部分地段因路基横断面测量不准确及 风化界线发生变化 ,造成左侧衡重式路肩挡土墙大部分地段基础 襟边不足或基底承载

桩基托梁施工技术

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文章编号 :100926825 (2004 ) 1420073202 桩 基 托 梁 施 工 技 术 收稿日期 :2004204215 作者简介 :张沛杰 ( 19722 ) ,男 ,1995 年毕业于上海铁道大学铁道工程专业 ,工程师 ,中铁十二局三公司 ,山西 太原  030024 张 沛 杰 摘  要 :结合工程实例 ,介绍了桩基托梁施工技术 ,从施工工艺 、桩基检测 、托梁施工等方面进行了论述 ,指出桩基托梁施 工达到了质量要求 ,取得了良好的经济效益和社会效益 。 关键词 :桩基托梁 ,施工 ,技术 中图分类号 : TU753. 2 文献标识码 :A   渝怀铁路 26 标段 D K408 + 910~D K409 + 910 段线路左侧紧 临梅江 ,地面横坡陡峻 ,大部分地段因路基横断面测量不准确及 风化界线发生变化 ,造成左侧衡重式路肩挡土墙大部分地段基础 襟边不足或基底承载

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