不久前,美国芝加哥的地方运输机构提出了一个被命名为PRT(个人快速输送)的新型城市客运系统。该系统具有如下特点:全自动单轨环线,运营里程1.6～3.2公里,最小车站间距400米;所有车站设有自行独立的进出站线路;供运营的车辆可载客2～5人,最大候车间隔3分钟。
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