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更新时间:2024.04.22
《中长期铁路网规划

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2004年 1月,国务院常务会议讨论通过了 《中长期铁路网规划》 ,这是国务院批准的第一个行业规划,也是截至 2020年我国铁路建设的蓝图。正是 2004年 1月通过的这份纲领性文件, 促使青藏铁路提前一年建成通车, 指导全国铁路第六次大面积提速成功实施, 让大秦铁路突破世界重载运量极限, 更推动京津城际铁路开通运营,开辟了中国高速铁路的新纪元。 2008年 10月 31日,经国家批准,中长期铁路网调整规划正式颁布实施引。新规划将 进一步扩大路网规模,完善布局结构,提高运输质量,体现了原规划快速扩充运输能力、迅速提高装备水平的要求。 规划方案 国家《中长期铁路网规划》 于 2004年经国务院审议通过,其发展目标为:到 2020年,中国铁路营业里程达到 10万公里,主要繁忙干线实现客货 分线,复线率和电化率均达到 50%,运输能力满足国民经济和社会发展需要,主要技术装备达到或接近国际先进水

中长期铁路网规划2016

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前 言 铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程, 是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济 社会发展中的地位和作用至关重要。加快铁路建设特别是中西 部地区铁路建设,是稳增长、调结构,增加有效投资,扩大消 费,既利当前、更惠长远的重大举措。党中央、国务院高度重 视铁路发展。 2004年国务院批准实施《中长期铁路网规划》以 来,我国铁路实现了快速发展。为加快构建布局合理、覆盖广 泛、高效便捷、安全经济的现代铁路网络,更好发挥铁路骨干 优势作用,推进综合交通运输体系建设,支撑引领我国经济社 会发展,在深入总结原规划实施情况的基础上,结合发展新形 势新要求,修编了《中长期铁路网规划》 。本规划是我国铁路 基础设施的中长期空间布局规划,是推进铁路建设的基本依 据,是指导我国铁路发展的纲领性文件。规划期为 2016-2025 年,远期展望到 2030年。 1 一、规划基础 (

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中长期铁路网规划2018

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