6.挠度验算 6.1 刚度验算 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004第 6.5.3 条:钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件计算的长期挠度值, 在消除结构自重产 生的长期挠度后梁式桥主梁的最大挠度处不应超过计算跨径的 1/600。荷载短期 效应组合下的挠度值如图 6.1 所示: 图 6.1 荷载短期效应组合下的挠度值( mm) 自重作用下的挠度值如图 6.2 所示: 图 6.2 自重作用下的挠度( mm) 最大挠度处为中跨跨中,荷载短期效应组合下并消除自重的挠度值为: (17.3-14.5)=2.8mm ,考虑长期增长系数η θ=1.425 后,结构最大挠度为 2.8× 1.425mm=3.99mm<36500/600mm=60.8mm。满足。 6.2 预拱度验算 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004)第 6.5.5 条
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