第 22卷 第 10 期 2005年 10月 公 路 交 通 科 技 Journal of Highway and Transportation Researchand Development Vol122 No110 Oct12005 文章编号 : 1002Ο0268 ( 2005) 10Ο0051Ο05 收稿日期 : 2005Ο04Ο16 作者简介 : 吕建鸣 (1957 - ) , 男 , 北京人 , 研究员 , 主要研究方向为桥梁 CAD及结构分析 1 ( jm1lv @rioh1cn) 预应力混凝土箱梁腹板主应力分析 吕建鸣 , 陈 可 (交通部公路科学研究所 , 北京 100088) 摘要 : 预应力混凝土箱型截面桥梁结构是我国桥梁工程中最常用桥型结构形式之一 。已建成的此类桥梁中有不少出现 了腹板开裂现象 , 裂缝成因与主拉应力计算影响的因素有关
某预应力连续刚构桥,主梁为单箱双室箱梁,采用挂篮悬臂浇筑施工,施工过程中,箱梁腹板的下部出现斜裂缝。从设计、材料、环境温度、施工方法几方面对裂缝成因进行分析。进一步采用ANSYS有限元软件对该桥箱梁腹板进行局部受力分析,得知不张拉竖向预应力筋而继续悬臂挂篮施工,是造成腹板下部出现斜裂缝的主要原因。建议:尽快张拉前面节段竖向预应力筋,以后须先张拉前一节段的竖向预应力筋,才能移篮进行下一节段的施工。对现有裂缝,观察确定其不再发展,即进行封闭处理。
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