根据蒙西至华中地区铁路煤运通道张川河大桥跨度分别为24m和32m整孔简支箱梁移动模架制梁施工的实际情况,简单介绍了移动模架的组成部分及工作原理,描述了制梁过程中的工艺流程,充分分析影响施工效率的原因及提高施工效率的措施.
下承自行式移动模架原位整孔现浇 32m 简支箱梁施工技术方案 一、工程概况 甬台温铁路客运专线木周岭特大桥起讫桩号为 DK38+471.06~DK40+401.24 ,中心里 程为 DK39+436.15 ,全长 1930.18m ,桥型布置为: (62+2 ×112+62 )m 连续梁 +1-32简支 箱梁 +(48+80+48)m 连续梁 +9-32m 简支箱梁 +(40+64+40)m 连续梁 +28-32m 简支箱梁。 简支箱梁长为 32.6m,计算跨径为 31.1m ,跨中部分梁高为 2.8m ,支点部分梁高为 3.0m, 横桥向支座中心距 4.7m。梁顶宽 13m,底宽 5.74m ,建筑总宽 13.4m,挡碴墙内侧净宽为 9m, 桥上人行道栏杆内侧净宽 12.8m 。梁体 C50砼为 316m3/ 孔,钢筋 66t/孔,钢绞线 12.4t/孔、 27束 /孔。 木周岭特大桥
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