奥体中心站地处河西地区,场地为长江河漫滩,地下水位高,侧墙承受地下水压大,地铁车站防水等级为一级;结构宽达41.2m,内模不可能采用对撑加固;围护结构为放坡复合土钉支护,外模缺乏支撑点。在本工程车站侧墙砼施工中,未采用对拉螺杆传统的施工工艺,而是采用无对拉支撑加固体系,既保证侧墙砼的防水,又保证了砼的外观质量。
我省某重点工程负二层地下室外墙厚800mm，高4.5m，采用无对螺栓单边支模方法施工，效果良好，文中介绍其设计和施工过程，对同类方法具有实用参考价值。
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