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更新时间:2024.04.28
无梁楼盖计算

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地下车库中无梁楼盖结构设计要点 一、 无梁楼盖结构体系应用范围 1. 北京地区工程: 当地下车库与主楼相连时, 若主楼满足自嵌固的要求 (无论嵌固端 设置在基础底板还是地下一层顶板) ,车库体系均可选为无梁楼盖。 2. 外地工程: 当地下车库与主楼相连时, 若主楼的嵌固端设置在地下一层顶板, 而主 楼自身的刚度又满足嵌固要求, 车库顶板覆土接近地下一层层高的 2/3 时(车库竖 向标高接近于主楼地下二层) ,车库体系可选为无梁楼盖。其他情况需与当地审图 部门沟通。 3. 埋入土中的纯地下车库, 结构体系可选为无梁楼盖; 对于局部外露的车库, 从经济 性的角度出发,体系选为梁板结构较为合理(因若为无梁楼盖,应设置构造暗梁, 则钢筋用量增大 20%左右)。 二、 地下车库楼盖形式选型 1. 地下一层顶板(有覆土) :一般来说,若顶板覆土厚度大于 1.0m,结构体系宜选取 无梁楼盖,若顶板覆土小

沿对角线配筋无梁楼盖的极限承载力试验研究

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  收稿日期 :2003 - 12 - 171   作者简介 :钟春玲 (1973~) ,女 ,吉林省长春市人 ,讲师 ,硕士 ,在读博士研究生 . 文章编号 :1009 20185 (2004 ) 0320007203 沿对角线配筋无梁楼盖的极限承载力试验研究 钟春玲 1 尹新生 1  刘  明2 ( 1 :吉林建筑工程学院土木工程系 ,长春  130021 ;  2 :长春市规划局南关管理分局 ,长春  130061 ) 摘要 :根据虚功原理建立沿对角线配筋的无梁楼盖的虚功方程 ,并据此建立了无梁楼盖的极限承载力公式 .试验研 究表明 ,无梁楼盖的极限荷载与理论分析值吻合较好 ,沿对角线配筋的无梁楼盖的极限承载力有所提高 . 关键词 :无梁楼盖 ;虚功原理 ;极限承载力 中图分类号 : TU 317            文献标识码 : A   虚功原理阐述为 :在一个力系作用下 ,处

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