变频器应用的问题 变频器应用中的几个问题 : 关于制动电阻的选择，也是读者询问得较多的一个问题，归纳起来，大致 有以下三个方面 :(1)各种资料对于准确计算制动电阻的方法比较一致或接 近，但不易计算，尤其是难以得到拖动系统的飞轮力矩 (GD2)的数据 ;(2)各 种资料介绍的近似算法的计算结果不大一致，难以适从 ;(3)按照说明书配置 的制动电阻，也会冒烟或烧坏，不知何故？ 1 基础知识 1.1 变频调速系统的降速过程 众所周知，在变频调速系统中，电动机是通过不断地降低频率来减速的。 随着频率的下降， 同步转速 (旋转磁场的转速 )也下降，电动机转子的实际转 速超过了同步转速，转子绕组因正方向切割磁力线而处于再生制动状态。 再生的电能反馈给直流回路，产生泵升电压。 从机械特性上看，通过降低频率而减速的过程如图 1所示。 (1) 降速前的工作状态 假设降速前拖动系统的运行频率是 f1，电动
变频器维修入门 -- 电路分析图 对于变频器修理，仅了解以上基本电路还远远不够的，还须深刻了解以下主要电路。主回 路主要由整流电路、限流电路、 滤波电路、制动电路、逆变电路和检测取样电路部分组成。 图 2.1 是它的结构图。 1）驱动电路 驱动电路是将主控电路中 CPU产生的六个 PWM信号，经光电隔离和放大后，作为逆变电路 的换流器件（逆变模块）提供驱动信号。 对驱动电路的各种要求，因换流器件的不同而异。同时，一些开发商开发了许多适宜各种 换流器件的专用驱动模块。有些品牌、型号的变频器直接采用专用驱动模块。但是，大部 分的变频器采用驱动电路。从修理的角度考虑，这里介绍较典型的驱动电路。图 2.2 是较 常见的驱动电路（驱动电路电源见图 2.3）。 驱动电路由隔离放大电路、驱动放大电路和驱动电路电源组成。三个上桥臂驱动电路是三 个独立驱动电源电路，三个下桥臂驱动电路是一个公共的驱动电源电路
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