造价通
更新时间:2025.05.04
汽车吊图片

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专家小组听取后发表了各自的论证意见和建议。 现就专家组的论证意见答复 如下: 1、天桥架设时的吊机占位和支腿具体位置应明确,并满足吊机性能要求; 停位图底色为一层梁板图, 蓝色为二层梁板图, 吊车停位时将支腿打在一层梁上 (即黑色梁线上)。 第一吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 9米,构件 6.5t ; 第二吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 6米,构件 9.9t ; 第三吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.5 米,构件 9.7T; 第四吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.35 米,构件 9.2T; 第五吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 5.25 米,构件 8.3T; 第六吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 4.05米,构件 10T; 根据 35tK 吊车 22.52m臂 10m起重量为 7.1t ;6m起重量为 10.4t, 均满足

手拉葫芦的使用

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1 / 4 一、主要知识: 起重知识 ——手拉葫芦的使用。 二、案例: 某修配厂检修机床时,使用手拉葫芦起吊设备,发生事故的是一台起重量 为 2t、起升高度为 2."5m、两钩间最小距离为 410mm、满载时手链拉力为 330N、起重链行数 为 2的手拉葫芦。在机床就位的过程中,起升阶段手拉葫芦无情况发生,当工 作人员甲某开始拉动葫芦将机床缓缓下降时,突然起升链条断裂造成吊载失 落。请大家思考: 手拉葫芦是我们常用工具,我们在工作中是如何选用手拉葫芦的呢? 三、技术分析: 1、上述事故中检查手拉葫芦的起重链条断裂处,发现有肉眼可见的微小旧 裂痕,可见起升链条内在质量有缺陷,这是这起事故早已存在的断裂危险隐 患。 2、事后查明车床床身重 2."2t,葫芦的起重能力仅 2t,属于超载起吊,这与造成起升链条薄弱环节 先破断有直接关系。 3、经检测发现未断裂的其余起升环链有多处拉伸疲劳变形,其变形

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