1 地模法试验总结 1.试验目的 深圳市城市轨道交通 9号线二期南海大道支线工程 9130-2工区四海站和工业六路站顶 板和中板采用地模法施工，为保证地模法施工质量，决定进行试验段施工，确定地模法施 工工艺及参数，检查地模法施工质量。 2.试验地点 试验地点选在深圳地铁 10号线益田停车场出入线轨排风井旁顶板回填区域 （益田立交 桥旁），试验地点面积约 385㎡（17.5m×22m）。 3.试验方法 3.1 概述 本次试验对多种地模形式及其预压沉降情况、多种厚度及材质的模板（脱模剂）脱模 效果及外观质量等进行了试验，对夯实后的土基压实度及承载力进行了检测。 试验一： 80mm厚三七灰土层 +100mm厚 C20素砼垫层 +1mm 和 2mm厚薄力板层，再 浇筑 1m×1m×0.1m混凝土试验块。试验面积 5m×3m。 试验二： 80mm厚三七灰土层 +100mm厚 C20素砼垫层 +7m
接地模块计算 1 / 3 HTJ-03型物理降阻剂主要技术参数及性能指标 1、 降电阻率： 50%-95% （土壤电阻率越高，降电阻越显著）； 2、 稳定性及长效性，降电阻剂的理论有效期为 30 年到 50 年。 3、 其保水性、吸水性比以往产品有较显著的提高。 4、 其他性能指标，详见下表。 能源部武汉高压研究所试验项目汇总表 序 号 试验项目名称 要求 试验值 结论 1 室温电阻率测量试验 p≤5Ω .m p=0.56 Ω .mΔ 合格 2 理化性能考核试验 a.失水试验 b.冷热循环试验 c.水浸泡试验 p≤6Ω .m p=0.81 Ω .m p=0.51 Ω .m p=0.48 Ω .m 通过 3 冲击电流耐受试验 ΔR%≤20% ΔR%=4% 通过 4 工频电流耐受试验 ΔR%≤20% ΔR%=1.4% 通过 5 ph 值测量试验 PH 值在 7-12 范围内 PH=
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