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更新时间:2024.04.27
10.地铁车站基坑开挖

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85 10. 地铁车站基坑开挖 10.1 施工前期准备 10.2基坑开挖程序 10.2.1 土方开挖原则 10.2.2 施工方法 10.2.3 开挖注意事项 10.3支撑施工 10.3.1 支撑体系转换及拆除 10.3.2 支撑稳定的技术措施 10.4基坑纵向放坡 10.5基坑挡墙封堵 10.6坑底开挖与底板施工 10.7拆除支撑及井点 10.1 地铁车站基坑开挖前的准备工作 10.1.1 编制施工组织设计 10.1.1.1 应按照设计规定的地铁车站基坑等级编制施工组织设计, 其主要内容应包括降水及地 基加固的施工设计、挖土与支撑施工工艺、安全质量技术保证措施、进度计划、机械劳力组织 等,应明确提出围护结构、地基加固、土方开挖、支撑的施工步序和施工参数及其实施措施。 10.1.1.2 对一级和二级基坑,应在施工组织设计中明确施工阶段对邻近管线及周围建(构)筑 物的监护措施。 10.1.2

地铁车站基坑开挖施工技术  

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深圳地铁7号线7306标包含黄木岗站、八卦岭站、笋岗站、洪湖站、田贝站5个站,八卦岭站为地下两层站,其余均为地下三层站。本文从开挖方法选择、开挖过程控制、安全监测及险情处理方面介绍地铁车站基坑开挖施工技术,为类似基坑开挖施工提供参考。

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