太子城至锡林浩特铁路位于河北省北部、内蒙古中东部,是一条设计时速160 km的客运专线。太子城至崇礼段是太锡铁路的一部分,该段线路走向受沿线地形、工程地质、地方规划、工程投资等多方面因素控制,方案较难取舍。首先分析本区段内的总体走向方案,对长隧道方案和短隧道方案进行比选,推荐了工程地质条件较好、对地方规划影响较小、工程投资较省的短隧道方案。再结合市政交通接驳条件,分别对崇礼站高、低站位方案进行了综合技术比选,最终选择了工程投资少、实施难度小的低站位方案。
扬子路安置小区二期工程各标段简介 滁州市扬子路安置小区一标段（ 1#、 2#楼）工程，总建筑面积约 32630.44 ㎡，1#、2#楼建筑面积为 16315.22 ㎡；均为钢筋混凝土剪 力墙结构、地上 18层地下 1层。 二标段（ 4#、8#、12#、16#楼）工程，总建筑面积约 48085.92 ㎡，其中 4#楼建筑面积为 13310.77 ㎡，8#楼建筑面积均为 9665㎡， 12#楼建筑面积均为 8417㎡，16#楼建筑面积为 16693.15 ㎡。均为钢 筋混凝土框架剪力墙结构、地上 18层地下 1层。 三标段（ 20#楼～24#楼及 2#车库 A、B区、商业一、商业三及小学教 学楼）工程总建筑面积约 109347.28 ㎡，其中：20#、22#、24#楼均为 钢筋混凝土剪力墙结构， 地上 18层地下 1层，建筑面积为 16315㎡； 21#、23#楼均为钢筋混凝土剪力墙结构、地上
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