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更新时间:2024.04.27
水中墩承台施工方案-修改

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新建郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程 徐州至大湖下行联络线特大桥 水中墩施工方案 中铁十二局集团有限公司 郑徐客专徐州枢纽项目经理部 二 0一四年一月 新建郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程 徐州至大湖下行联络线特大桥 水中墩施工方案 编制: 复核: 审核: 审批: 中铁十二局集团有限公司 郑徐客专徐州枢纽项目经理部 二 0一四年一月 目 录 1、工程概况 ............................................. 1 1.1 工程简介 ......................................... 1 1.2 气象、水文、地质和地形简况 ....................... 2 2、工程总体方案 .......................................... 4 3、工期计划 . .......

水中深基坑承台施工方案

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水中基坑承台施工方案 一、编制依据 1. 现场踏勘调查资料 2. 施工图纸及相关设计文件 3. 《实施性施工组织设计》 4. 《客运专线桥涵施工技术指南》 5. 《铁路桥涵施工规范》 6.《铁路工程施工安全技术规程》 7.国家其他相关技术标准、规范和规程 二、编制原则 1.百年大计,质量第一。 2.安全第一,预防为主。 3.保护环境,文明施工。 4. 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 三、工程概况 苏州西桥段位于苏州市相城区、工业园区,地势平坦,河流和公(道) 路纵横交错,桥梁主要跨房屋、镇区公(道)路和排灌河沟等。 京 沪 高 速 铁 路 六 标 四 工 区 一 作 业 区 辖 段 , 里 程 为 DK1222+017.8~DK1225+400(苏州西桥) ,桥梁下部为钻孔灌注桩基础 墩台;上部结构形式为 32m、 24m 跨预制预应力混凝土简支梁, (40+64

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