一、工程概况： 本工程位于天津市河北区中山路西侧，紧邻天津铁路客货运中心天津北站， 站位沿调纬路大致呈西南走向， 横跨于三马路与调纬路相交的十字路口， 与在建 的 3号线车站在路口形成十字型换乘。 天津地铁 6号线北站站地连墙是为车站主 体而设立的支护结构，标准段采用 1m厚连续墙，墙深 44.5m至 46.5m不等，总 计 60片，全长 m 。站区范围内有若干电力线、电信管线等。 二、编制依据与施测原则 （一）编制依据 1.《天津地铁 6号线工程招标设计》 2.《工程测量规范》 GB50026 —93 3.《城市测量规范》 CJJ8 4.《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》 GB50308 5.《国家三、四等水准测量》
1 全 站 仪 招 标 书 一、 招标项目： 北京地铁 6号线一期工程土建施工 09合同段包含三站三区间，分别 是平安里站、 北海北站、南锣鼓巷站及平安里～北海北～南锣鼓巷～东四 站区间，线路总长 4.73km。 平安里站：车站采用地下三层岛式车站，全明挖，为双柱三跨结构。 车站共设 4个出入口， 4个疏散口， 1个换乘通道， 2个风亭和 1个无障碍 电梯口。车站总长度 313.1m，标准宽度 26m。 北海北站：车站主体形式为 2层岛式车站，暗挖断面上窄下宽， 呈“品” 字状。车站共设 3个出入口， 3个疏散口和 1个无障碍电梯口（与 3号出 入口合建）。车站总长度 205m，暗挖主体宽 22.1m。 南锣鼓巷站： 位于平安里大街道路红线南侧， 为明挖地下三层叠落侧 式车站。车站共设 2个出入口， 2个疏散口， 2个风亭。 1、2号出入口位 于地安门东大街南侧，东西向布置， 1 号出入
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