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更新时间:2024.04.27
某SUV前悬架支座面板强度分析与结构优化研究

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某SUV汽车在实际使用中,很多用户反馈该车的前悬架支座面板处发生开裂现象。针对该具体问题,通过试验测试和强度仿真分析验证的方法,找出了前悬架支座面板处发生开裂问题的根本原因,并采用形貌优化设计的方法对前悬架减震器支座面板进行了优化,提出了优化后的前悬架减震器支座面板的三维CAD模型的方案。

普通车床尾座自动进给改造

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沈阳第一机床厂CA6140型卧式车床尾座进给自动化改造,改造参数:减速机输出转速2.4~12r/min,输出转矩139N·m,电机功率0.18kW。改造后,对批量零件进行加工时使用自动进给功能,对非批量零件进行加工时使用手动进给(摇动手轮实现)。将尾座进给改为电机加减速机驱动,电机驱动减速机将动力通过离合器传递给顶尖进给丝杠实现进给。不需要自动进给时,断开离合器,操作人员可通过手轮转动丝杠实现顶尖进给。(1)机械部分(图1)。摘除原尾座端盖,更换丝杠轴及加

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