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更新时间：2024.04.28
厦漳海底隧道 厦漳海底隧道是厦门的第三条海底隧道，将会贯通厦门本岛和 漳州开发区。厦漳海底隧道将是继已建成的厦漳大桥之后， 厦门和漳 州之间的第二条通道，是厦漳城际线 R3的一部分。 规划 根据初步规划， 厦漳海底隧道起于厦门火车站附近， 连接成功大 道，南止于漳州开发区南炮台。厦漳大桥则起自海沧马青路院前，止 于漳州龙海后宅。从地图上看，二者的出口都在漳州开发区。 厦漳海底隧道是继厦漳跨海大桥之后， 联络厦门和漳州之间的第 二条海上通道。 根据规划，厦漳海底隧道两端分别连接漳州开发区与 厦门本岛，并与规划中的厦漳城际轨道 R3线共线，意义重大。 2015 年 10 月 13 日，国家发改委网站发布关于《福建省海峡西 岸城际铁路建设规划》的正式批复。据悉，到 2020年，我省将陆续 开工建设 6条城际铁路，其中包括 2条厦漳泉大都市区城际铁路： 泉 州厦门漳州城际铁路、漳州港尾厦门城际铁路
本文整理于网络，仅供阅读参考 世界上最长的长臂泵车 世界上最长的长臂泵车有多少米 16米臂架泵车 在 20世纪 60年代末期，普茨迈斯特推出 16米臂架泵车，在 当时已经算得上不寻常的长度了。 62米长臂泵车 过了二十年后的时间，德国人将臂架高度提升近 40米。1986 年，普茨迈斯特超越了自己，诞生了 62米的当时世界上最长臂架 泵车。 66米长臂泵车 而 62 米长臂泵车这个记录终将被打破，但也耗费了 20 年的 时间，这一次的主角变成了中国企业。 2007年，三一重工将臂架的高度拔高 4米，推出了 66米长的 臂架泵车，就此超越了普茨迈斯特，成为当时世界上最长臂架泵 车的制造商， 而且还获得了世界最长臂架泵车的吉尼斯世界纪录。 这可是中国工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。 72米长臂泵车 2009 年，三一重工又实现了自我的突破，再一次将泵车臂架 长度提升，增至了 72米。这台泵车一举
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