造价通
更新时间:2024.05.19
上海铁路局《行规》第二章

格式:pdf

大小:112KB

页数: 12页

--------- 只为成功找方法,不为失败找借口,最成功的人,是最重视找方法的人。 -------- ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ ==== ========================================================= ☆☆☆☆☆☆☆☆可以编辑的 WORD 文档★知识成就未来☆☆☆☆☆☆☆☆ 第二章 编组列车 第 13条 单机挂车的补充规定 (《技规》第 199条) 一、单机挂车时,列车调度员须发布命令并布置有关站及司机。跨局时,并须取得邻局 调度所的同意。 二、单机挂车可按小运转列车进行隔离。 三、单机挂车时,禁止挂乘有人员(押运人员除外)的车辆。附挂空客车时,不得超过 5 辆(客车、货车混挂时,按 1 辆客车折 2 辆货车计算)。 四、单机挂风动石碴车组时,准挂 11 辆。 五、下列线路坡度超过 12‰的区段,单机挂车时,不

标准化工地(上海局)

格式:pdf

大小:483KB

页数: 104页

1 铁路工程建设标准化管理丛书 标 准 化 工 地 上海铁路局 中国铁道出版社 2009年·北京 2 前 言 面对近几年全国铁路建设年投资 6 OOO 亿元以上的规模和速度目标值 350 公 里以上标准的新形势,探索建立一套以项目管理为基础、以系统管理为核心的铁 路建设标准化管理模式,是推动铁路建设管理由粗放管理向精细管理转变,由传 统管理向科学管理转变,又好又快推进大规模铁路建设的必然要求和根本保障。 2008 年以来,按照铁道部提出的铁路建设单位实行标准化管理的总体思路. 我们在铁路建设管理过程中积极借鉴国内外重大项目建设的先进经验,以管理科 学理论、系统工程理论为指导,紧密结合全路第一条时速 250 公里有砟轨道客运 专线合宁铁路以及合武客运专线, 沪宁城际、沪杭客专、宁杭铁路等时速 350 公里高 标准铁路建设项目的具体实践, 逐步形成上海铁路局铁路建设标准化管理的体系和方 法

精华知识

上海规土局

最新知识

上海规土局
点击加载更多>>
上海规土局相关专题

分类检索: