*** *** 施工现场的交通组织方案及分流措施 一.施工交通组织原则 确保交通畅通无阻, 保证过往行人、 车辆的通行安全, 施工不妨碍当地企业 的生产及居民的生活。 二、交通组织管理目标 尽量减少施工对交通的影响, 把交通疏导工作做细做好, 贯彻始终, 实现施 工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。 三、交通组织 (1)施工交通路网设计与组织 A、工程施工前期,尽量利用现有路网的道路进行工程运输,对于现有路网中 局部道路狭窄,不利于大型工程车辆通过或会车的路段,先加宽、加固,才通 车; B、路网中涉及到影响主要交通路段为永康路在施工范围内,我公司将先行向 有关单位进行申请,得到批准后方实施局部封闭; C、在工程全线道路路基基本成型后,开放交通利用施工路基进行交通;以减 少对原有道路附近企业及居民的交通干扰; D、在施工红线内,修建合理、顺畅的施工便道; (2)对施工中须
施工现场的交通组织方案及分流措施 一、施工交通组织原则 确保交通畅通无阻,保证过往行人、车辆的通行安全,施工不妨 碍当地企业的生产及居民的生活。 二、交通组织管理目标 尽量减少施工对交通的影响, 把交通疏导工作做细做好, 贯彻始 终,实现施工、交通双顺利。在施工期间保证车辆、行人的顺利通行。 三、交通组织 1、施工交通路网设计与组织 1)、工程施工前期,尽量利用现有路网的道路进行工程运输, 对于现有路网中局部道路狭窄, 不利于大型工程车辆通过或会车的路 段,先加宽、加固,才通车; 2)、在工程全线道路路基基本成型后,开放交通利用施工路基 进行交通;以减少对原有道路附近企业及居民的交通干扰; 3)、在施工红线内,修建合理、顺畅的施工便道; 2、对施工中须全道路封闭、 占用的道路对施工中须全道路封闭、 占用的道路,先修建临时便道, 将原车道上的通行车辆疏导到临时便 道上后,再封闭原有车道, 施
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