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更新时间:2024.04.22
桥梁伸缩缝的计算

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桥梁伸缩缝的计算 在桥梁设计中,伸缩缝伸缩量的计算应该引起设计人员的重视, 下面是我找 到的一些资料,希望对大家有帮助。 影响伸缩装置伸缩量的基本因素 1.温度变化 温度变化是影响桥梁伸缩量的主要因素, 它分为线性温度变化和非线性温度 变化,其中线性温度变化对桥梁伸缩量影响占据主导地位。 桥梁结构在外界特定 温度环境,梁体内部温度分布不均匀, 梁体端部在材料热性能的变化下产生角变 位。对跨径小的桥梁( L≤8m),线膨胀系数很小,可不予考虑;对大跨径桥梁, 设计时必须引起足够重视。一般设计时线膨胀系数可按下表数据参考选用: 温度变化范围及线膨胀系数 桥梁种类 温度变化范围 线膨胀系数 一般地区 寒冷地区 钢筋混凝土桥 5℃~+35℃ - 15℃~+35℃ 10×10-6 钢桥 - 10℃~+40℃ - 20℃~+40℃ 12×10-6 组合钢桥 - 10℃~+50℃ - 20℃~+40℃

建筑伸缩缝即伸缩缝

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建筑伸缩缝即伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩) ,使结构产 生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。 伸缩缝是将 基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物或 构筑物沿长方向可做水平伸缩。 防止房屋因气候变化而产生裂缝。 其做法为: 沿建筑物长度 方向每隔一定距离预留缝隙,将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开, 建筑 物基础因其埋在地下受温度变化影响小,不必断开。伸缩缝的宽度一般为 2 厘米到 3 厘米, 缝内填保温材料,两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。 若建筑物平面尺寸过长, 因热胀冷缩的缘故, 可能导致在结构中产生过大的温度应力, 需在 结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分, 该缝即为温度缝。 对不同的结构体系, 伸缩缝间 的距离不同,中国现行规范《混凝土结构设计规范》 G

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