随着汽车行业的不断发展,轿车市场的竞争也日趋激烈。客户除关注轿车的使用性能外对产品外观的质量要求也越来越挑剔,如何保障整车漆面外观的和谐一致对于从事相关领域工作的人而言将显得尤为重要。该文介绍了颜色量化表征的演变历程及颜色的测量理论体系。色差测量作为颜色指纹的关键介质在不断地向前发展,除应用CIELAB色空间理论中的Lab或LCH测量值来监控色差外,还增加了油漆效应添加剂(铝箔、珠光粉等)中的效应测量评价,从而更好的实现目视与测量评价的一致性,最终实现车身与外饰件的匹配。
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