隧道施工技术总结 精品文档 隧道施工技术总结 篇一 :隧道施工技术总结 (最终 ) &&&&&&&有限公司 码头 ,#泊位皮带机隧道 施 工 技 术 总 结 %%%%建设工程有限公司项目部 码头 ,#泊位皮带机隧道施工技术总结 一、工程概况 : (一)、隧道工程 1.隧道施工区自然条件及周围环境 该工程位于 ,,,,,, ，拟建场地南侧为长江，西侧为渝西囤 (煤码头 )，东侧 至西侧间分别为河漫滩、山坡，场地整体起伏较小。河漫滩处地形坡度较平 缓，约 3? ~5?;山坡斜坡坡角约 20?~50?，坡度较陡。 隧址区内地面最高处高程为 248.43m(BK05)，最低处高程为 225.46m(BK02)， 相对 1 / 4 精品文档 高差为 22.97m，为一斜坡地带，地面纵向坡度 28?~32?，局部陡立，其后缘有 一 50? ~60?的陡崖 ;横向坡度 3?~15?，
1 苏油冲隧道施工技术总结 二公司水界项目部 贺树军 内容提要 结合洛湛铁路苏油冲隧道施工实例，介绍隧道施工工艺、施工方法、设备选型配套以及涌 泥地段塌方处理技术。 关 键 词 隧道 施工 总结 1 工程概况 苏油冲隧道位于湖南省益阳市赫山区与桃江县交界处，隧道长 1376米（DK24+928～DK26+304），是洛 湛铁路益娄段最长的隧道， 2001年 2月 28日开工， 2002年 7月 14日竣工。 隧道除出口 DK26+054.47～DK26+304段位于半径为 1200米的曲线上外，其余地段均位于直线上。 隧道 在 DK25+950处设半径为 1200米的竖曲线， 长度 60米，纵向以该里程为界，进口段为 3‰上坡，出口段为 3‰下坡。 隧址区为剥蚀丘陵，地形坡度 20O～60O，山坡陡峭，海拔标高 50～400米，相对高差 30～200米。地 表大多为第四系残～坡积层，砂粘
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