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更新时间:2024.04.27
承钢集团南山地下输料隧道防水堵漏施工

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介绍了承钢集团南山地下输料隧道渗漏情况,详细阐述了工程采取的"水不漏"封堵+聚氨酯浆料注浆的治理工艺。

杭州项目盾构隧道防水堵漏施工方案

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杭州地铁 1号线 16、17号盾构区间 管片防水堵漏施工措施 1 管片防水堵漏施工方案 一、区间隧道的防水机理 杭州地铁 1号线一期工程【九堡东站】~【下沙西站】 、【下沙东站】~【文 泽路站】区间,采用装配式衬砌,管片厚度 350mm,抗渗等级 s10。管片衬砌的 防水措施采用管片混凝土结构自防水, 衬砌接缝处设弹性密封垫, 内嵌 5mm遇水 膨胀橡胶,外侧设置挡水条组成衬砌的防水体系。 管片混凝土结构自防水: 通过外掺剂改性提高混凝土的抗渗性, 混凝土管片 抗渗等级≥ s10。 衬砌接缝之间的防水, 首先通过挡水条的挤压及遇水膨胀形成第一道防水体 系。如果挡水条局部失效则通过两环之间环缝和两块之间纵缝弹性密封垫靠弹性 压密,以接触面压应力来止水。 如果有微弱渗水, 可通过弹性密封垫上的遇水膨 胀橡胶达到最终止水的目的。 隧道管片施工完成后封堵手孔,进行嵌缝施工。 二、管片渗漏水原因分

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