新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段二工区 隧道沉降变形观测方案 中交 第 一 公路 工程 局 有 限公 司 CHINA FIRST HIGHWAY ENGINEERING CO.,LTD. 新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（贵州） CKGZTJ-4 标二工区 隧道沉降变形观测方案 中交第一公路工程局有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部二工区 二○一一年一月 新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段二工区 隧道沉降变形观测方案 目录 一、 总 则 ........................................................................................................................................... 3 二、 主要依据的标准及规范 ...............
沪昆客专长昆湖南段 CKTJ-1标 隧道工程 沉降观测方案 编 制： 复 核： 项目总工： 中铁二十五局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部 2011 年 07 月 .隧道工程沉降变形观测 1 隧道的观测点设团置原则 隧道的观测点原则上按设计提供的桩号进行埋设， 由于本单元的 三个隧道都是短小隧道， 故按《沪昆客专湖南段线下工程沉降变形观 测评估细则》（试行）的要求，在明洞两端、围岩变化处两侧、路隧 交界分别设置观测断面，也可满足要求。隧道工程完成后，每个观测 断面在相应于两侧边墙处设一对沉降观测点， 沉降观测点位布设于观 测断面隧道内壁两侧，原则上设于高于水沟盖板 0.3m 处。隧道水准 路线观测按二等水准测量精度要求形成附合水准路线，通用要求如 下，各隧道负责人可参考如下原则根据隧道情况布设观测点： 1 . 隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测， 即隧道的仰 拱部分。其它如洞顶地表
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