三胺板 即三聚氰胺板，又叫做双饰面板，也有人称它为一次成型板。它的基材也是刨花板，由基材和表 面粘合而成的，表面贴面主要有国产的和进品的两类，由于是经过防火、抗磨、防水浸泡处理的，使用效 果类似于复合木地板。 三聚氰胺板不是新产品，名称花哨不代表产品新鲜。此种板材早已在国内生产，最初是用来做电脑桌等办 公家具， 多为单色板，随着家庭中板式家具的流行，它逐渐成为各家具厂首选的制造材料，表面色彩和花 纹也更多。目前市场上的板 式家具采用进口和国产两种板材。 “三聚氰胺 ”是制造此种板材的其中一种树脂胶粘剂，带有不同颜色或纹理的纸在树脂中浸泡后，干燥到一 定固化程度，将其铺装在刨花板、中密度纤维板 或硬质纤维板表面，经热压而成的装饰板，规范的名称是 三聚氰胺浸渍胶膜纸饰 面人造板，称其三聚氰胺板实际上是说出了它的饰面成分的一部分。 三聚氰胺板令家具外表坚强， 印有色彩或仿木纹的纸本身是脆弱的，
鋼板材質說明 講師：杜瑞昌 經理 2009.07.03 ? 08：00~09：15 JFS材質規格說明 ? 09：15~09：30 休息 ? 09：30~10：45 JFS材質規範與 JIS材質規範對照說明 ? 10：45~11：00 休息 ? 11：00~12：00 汽車用冷熱軋鋼片常用規範與鋼種對照說明 一、前言 ? 汽車所使用之鋼鐵材料包含薄鋼 板、鋼管、條鋼及鑄鐵等，佔整 車重量的 70~80%，而一部汽車共 需約 3萬多 個零件組裝而成，根據 日本自動工程組織 (JASO)的調查， 小型車所使用材料中， 鋼材佔 72.3%。 ? 由於世界各先進國家於汽車相關環保 與安全法規要求不同，導致各國在汽 車設計理念與用料規範有差異，而自 成獨 立的供料體系。日本各大車廠與 各大高爐於 1990年起開始進行共通性 汽車用 薄鋼板規範之規劃，於 1996年 完成全系列汽車用薄鋼板
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