放坡竹筋土钉墙作为一种新型支护结构形式,已成功地运用于开挖深度为5 m~6 m的软土地区基坑工程。文章分析了毛竹材料作为土钉在软土地区的适用性及放坡竹筋土钉墙的作用机理,总结了竹筋土钉墙的设计要点,结合实际工程案例,验证了该支护结构形式的适用性及合理性,推动了新型环保材料、新型支护技术在岩土工程中的应用,可供今后类似工程借鉴。
以上海下穿飞机拖机道的盐朝公路地道基坑开挖为案例,介绍了软土地区放坡基坑的设计及施工要点。软土地区宜采用分级放坡+井点降水的开挖方案,每级坡高宜控制在3.5m以内,坡度根据计算确定,不宜大于1:2。坡面应做好防护处理,且留有泄水孔,每级坡脚处应设截水沟,做好坡体及坡面的排水。最下一级坡坡脚宜采用D700双轴搅拌桩加固,加固深度根据地层条件确定。
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