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更新时间:2024.04.15
浅析隧道拱顶混凝土密实度控制措施

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现阶段,伴随科技创新和社会发展,高速铁路在此过程中取得了不小成绩,成为全球利用率最高的现代化交通用具。在我国西南山岭地区修建高速铁路,隧道施工所占比例较高,隧道二次衬砌的施工质量对今后线路的安全长久运营显得尤为重要。本文从原材料进场检验到拱顶纵向管道注浆施工工艺,对隧道二次衬砌拱顶密实度控制措施进行探讨。

钢管混凝土密实度检测方案

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钢管混凝土密实度检测方案 1.超声法检测混凝土缺陷的基本原理 利用超声脉冲法检测混凝土缺陷依据以下原理: (1)超声脉冲波在混凝土中遇到缺陷时产生绕射,可根据声时和声程的变 化,判别和计算缺陷的大小; (2)超声脉冲波在缺陷界面产生散射和反射,到达接受换能器的声波能量 (波幅)显著减小,可根据波幅变化的程度判断缺陷的性质和大小; (3)超声脉冲波通过缺陷时,部分声波会产生路径和相位的变化,不同路 径或不用相位的声波叠加后, 造成接收信号波形畸变, 可参考畸变波形分析判断 缺陷; (4)超声脉冲波中各频率成分在缺陷界面衰减程度不同,接收信号的频率 明显降低,可根据接收信号主频或频率谱的变化分析判别缺陷情况。 当混凝土的组成材料、 工艺条件、内部质量及测试距离一定时, 各个测点超 声传播速度、首波幅度和接收信号主频率等声学参数一般无明显差异。 如果某部 分混凝土存在空洞、 不密实或裂缝等缺陷,

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