从钢球在线检测装置的检测精度和检测效率出发,对钢球在线检测的检测方法和检测装置进行了研究设计。重点介绍了通过激光干涉获取钢球干涉全息图像的基本方法与装置设计方案,介绍了如何利用数字全息技术处理干涉图像及钢球等级评定和分选的具体方法。
近场声全息技术是进行室内空间噪声源识别的重要技术方法之一,为有效控制城市轨道交通列车车内的振动噪声,提高旅客乘坐满意度,在阐述近场声全息算法原理并验证该原理可行的基础上,采用近场声全息技术对列车内部进行全息扫描,对城市轨道交通列车车内侧墙的全息扫描和实验结果进行分析,得到车内侧墙具体的噪声源位置,车内漏声点主要分布在车门缝隙处,以及车窗周边区域,声辐射较为突出的部位位于车门的下半部分的边缘缝隙,从而为城市轨道交通列车内部噪声控制提供依据。
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