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更新时间:2024.06.01
桥梁预制空心板施工质量通病及预防措施

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近年来我国的公路建设工程不断地增加,公路建设的施工技术水平也得到了不断地提高,尤其是在高速公路的建设中,桥梁被大量的应用于工程建设当中,尤其是空心桥梁。本文就实际工程中桥梁预制空心板在施工中出现的质量通病进行了分析,并对出现的质量问题提出了预防的措施,希望能够为以后同类的工程提供借鉴和经验。

桥梁预制空心板腹板混凝土自动凿毛施工工法 (2)

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- 1 - 桥梁预制空心板腹板混凝土自动凿毛施工工法 (宁夏路桥工程股份有限公司) 1 前言 新、旧混凝土接触面保持粗糙, 是保证结构整体受力的关键所在。 在桥梁预 制空心板安装前,对空心板腹板混凝土进行凿毛,可以保证空心板安装完成后, 新浇筑的空心板铰缝混凝土与预制空心板的腹板混凝土良好结合, 以此实现已安 装的空心板整理受力。 对桥梁预制空心板腹板混凝土的凿毛, 常规方法是利用人工进行腹板混凝土 凿毛。采用人工凿毛 1 片 20m长度的预制空心板,需要 5名工人 1 天才可以完 成,施工效率低,不仅严重影响了梁板转存及梁板预制台座使用周转率, 而且凿 毛的深度或露骨度、均匀度等都难以达到要求;另外,从职业健康角度来讲,人 工凿毛造成的粉尘、噪声等,严重危害作业人员的身心健康。 宁夏路桥工程股份有限公司依托银川至青铜峡高速公路 LJ1合同段(以下简 称“银青 LJ1标”)空心板预制厂,

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