对通向周家坪隧道出口的重要线路之一的某大桥进行安全评价与加固处理研究:通过现场调查分析,综合评价认为大桥是安全的,局部需加固,尤其桥拱圈梁部需实施加固。采用321"装配式贝雷钢桥加固现有桥梁,加固后计算评价认为是安全的。施工中采用压浆法加固拱桥桥体填料以减少对侧墙的压力。实践证明,周家坪隧道已全线贯通,此桥未出现任何异常情况,加固处理方法可行。
X 县工业园劈山渠中桥桥梁吊装施工方案合同 本工程位于 X 市 X 县工业园工业大道劈山渠中桥， 现有 钢筋预应力空心板 60 片，空心板长 20m，宽有 1.2m 高有 0.95m，空心板重有 32吨。 根据现场施工条件要求， 现由 X 市新蓝吊装运输有限公 司吊装部承接 X 县工业园劈山渠中桥桥面梁吊装任务， 现将 大桥桥梁吊装施工方案说明如下： 预制场： 用 2台 30 吨的汽车吊 (中联制造 )运输梁车 2 台，30吨的 汽车员在作业半径 6m-8m 内可吊重 18吨，钢丝用两根 φ32， 每根可吊 28 吨，不用卸扣，抱着梁起吊，预制场用 2 台 30 吨的汽车吊装车即可，安全系数 100％，符合吊装要求。 2、空心板现场安装； 共计三跨，每跨 20 片钢筋预应力空心板，由于现场场 地受限，用一台 90吨的和一台 30吨的汽车吊两台， (中联制 造)进行安装就位， 先安装第一跨和
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