6月4日清晨,小雨滋润着大地,我们到陕西包茂高速公路进行采访实训。有点激动,因为可以看到到世界上最长的公路隧道;有点紧张,因为这是我们第一次实训采访。六项隧道之最当汽车驶入秦岭终南山隧道公司时,首先映入眼帘的是\"建设现代交通、奉献一流服务\"的横幅标语。大家兴致勃勃地参观了宽敞明亮的监控中心,边听监控中心人员介绍,边观看视频资料《大
秦岭公路隧道施工工艺 一、洞口开挖 洞口施工是保证能否尽早进洞，确保施工安全的关键环节，因此，一 开工首先做好洞口地段施工场地的平整和风、水、电等临时设施的准备工 作，为整个隧道的全面展开施工创造条件。 洞口开挖前先修建、拓宽施工便道，完成洞口段截水沟。之后以挖掘 机辅以松动爆破的方法自上而下分层开挖，边、仰坡采用预裂爆破，减少 对边坡的扰动，开挖后及时采用锚喷网做好边、仰坡防护。 洞口段Ⅱ类围岩地段开挖前，首先对拱圈部位的堆积岩体进行管棚或 超前小导管预注浆加固，并做好洞口排水设施。 二、洞身开挖 隧道开挖中，根据围岩地质状况，采取有针对性的施工方法，保证施 工顺利进行。洞口Ⅱ类围岩为堆积体，自承能力差，施工中采用超前支护， 短台阶法开挖。Ⅲ类、Ⅳ类、Ⅴ类围岩采用全断面开挖，施工时区别不同 围岩采用合理的进尺，选用合适的钻爆参数，以达到既提高施工进度，又 能保证施工安全的目的。 (一)洞
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