汽车空调
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目前汽车空调几乎都以CFC12(R12)作为制冷剂,汽车空调的R12消耗量约占全球R12消耗量的28%左右。……美国,这个比例高达50%。由于汽车空调是安装在高速运动的物体——汽车上,工作条件恶劣;振动大,制冷剂容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽车空调就要充注一次R12,即每隔二年汽车空调中的
节流孔管与汽车空调故障诊断
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一、节流孔管堵塞诊断所谓CCOT系统(循环离合节流孔管系统)就是以节流孔管为节流膨胀装置的一种汽车空调系统,其储液器是安装在蒸发器后管路上。CCOT主要故障就是堵塞,为了诊断,要装上高、低侧压力表,当空调开关调至最冷(MAX)位置,风机调最高速,车门敞开或引进车外新风,以增加蒸发器负载。当发动机按20000r/min运转,此时,低压侧压力表显示不正常的低压、或显示真空。那就是孔管堵塞现象之一。
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