本文介绍汽车空调管接头的密封型式,比较了各种密封型式的优缺点。阐述了密封圈沟槽理论尺寸的确定。及其他因素在汽车空调管路接头中的作用。从理论上认识汽车空调管接头密封原理及各影响因素。
广东东莞市汽车工业总公司 张毅华 一 、歧管压力衰的掏造及连接 进口的歧管压力表上一般皆刻有制玲剂燕发温度、玲凝温度与 对应的制玲剂压力(如图 1所示)。高低压力表上外圈为压力值，中 圈为采用 R-12制玲剂时所对应的 玲凝温度和燕发温度-内圈为采用 3～ R-22制玲剂时对应的玲凝温度和 燕发温度。例如，采用R·12的汽车 空调，当低压压力为 IBOkPa时，制 玲剂燕发温度约一5℃ 当高压压力 为1500xPa时，制冷剂玲凝温度约 为 62℃。 高低压管路正常压力随着外界 环境气温的升高而增大，如表 1所 示。一般采用R．12制玲剂的空调 系统．正常的管路压力值如下； 高压压力一外界气温x 49，kPa @◎ 围 l 地蕾压力寰寰面棚童 1．低压压力丧0度(kPa) 2． 采用 R一22时薰发温度f℃) 3．采用 R 12时燕发温度f℃) ‘
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