中欧规范关于双向偏心受压构件计算方法的对比
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我国规范与欧洲规范针对双向偏心受力构件的计算要求,在计算方法上有较大不同,由此对计算结果也产生影响。故详细介绍了我国规范GB50007[1]与欧洲规范EN1992[2]有关理论背景,对影响双向偏心受力构件计算结果的因素进行了对比分析,并结合算例对两种规范的配筋计算结果进行了详细对比。分析结果表明,中欧规范在屈服理论,验算方法等方面的规定存在一定差异,反映出中欧规范在双向偏心受力构件影响因素方面存在不同考虑及机理认识上的差异,这些差异使由此计算所得到的构件配筋设计有所不同,欧洲规范方法更为保守。
关于规范中偏心受压构件计算方法的探讨
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公路规范一直缺少关于偏心受压构件稳定性计算的公式 ,只是用限制偏心矩增大系数的方法来保证构件的稳定性 ,文中分析了这种计算方法的可靠性 ,指出了规范方法存在的缺陷 ,并初步提出了其解决方法
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