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更新时间:2024.04.28
2007中国空调业:U型转弯,驶向机遇路口

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至今,没有几个空调企业愿意回首2006这个恶梦般的冷冻年度。一年过后,如今有多少空调企业都在暗忖"不经历风雨怎能见彩虹"。困难的2006年成就了空调企业的集体转型,天公作美的2007年推动着艰难转型的空调行业"调头"成功。如今,空调业的"司机们"正行驶在机遇的路口……

道路转弯半径

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道路的转弯半径 道路的转弯半径 汽车库内汽车的最小转弯半径 最小转弯半径(m) 微型车 4.50 小型车 6.00 车型最小转弯半径( m) 轻型车 6.50 ~8.00 中型车 8.00 ~10.00 8.00~10.00 10.50~12.00 铰接车 10.50~12.50 城市道路交叉口转弯半径 (按道路红线计) 按下列标准控制(经验数值): 主干道: 20 米~30米; 次干道: 15 米~20米; 非主次道路: 10米~20米。 10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于 50米。 10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于 6米,工业区不小于 9米,有消防功 能的道路,最小转弯半径为 12米。 大型消防车转弯半径需要 12.0 米,转弯半径指的是车辆的前轮外侧,道路内缘 圆弧半径均比转弯半径小, 精确计算为: r2=(r12-

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