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更新时间:2024.04.29
P50钢轨焊接工艺流程卡

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批号 图号 名称 名称 名称 直径 母材 焊丝 φ1.2 材质 U65Mn 气体 2.选用备选设备 1 气体保护焊接焊材不必预热 ,但要求避风焊接。 焊条 φ3.2 焊条 材质 Q235 φ4.0 预热 摆动 √ 多丝 多道 不摆动 —— 单丝 单道 焊前清理 焊前预热 编制: 日期: 批准: 日期: 工艺 编号 T型接 —— 12.焊缝表面要求无裂纹、气孔、夹渣、未熔合、未焊透等缺 陷;焊角高度 8mm.要求100(100)MM 间断焊。 4.预热要求,由于钢轨焊接性能较差,因此焊接前要求测温,在 距离焊缝两边 100mm长的位置,用焊炬对钢轨预热。当钢轨温度 达到230~250℃时,可以实施焊接。焊接要间断进行,尽量减少 焊接部位的热量,使焊接过程中始终保持轨道温度 230~250℃。 全部焊接完成后,还要继续加热到 250℃,再将钢轨在空气中经 过≥0.5h时间缓慢冷却到室外温度

钢轨型号尺寸

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钢轨型号尺寸 轨头高度及凸出± 0.5mm 轨头宽度± 0.5mm 轨腰厚度 +0.75mm -0.5mm 轨底宽度 +1.0mm -2.0mm 轨腰高度± 0.5mm 高度 +0.8mm -0.5mm 长度± 6.0mm 螺栓孔尺寸、每个螺栓孔到钢轨端部的距离及螺栓孔在钢轨高度方向的位置± 1.0mm 断面不与其垂直轴线成对称 轨底 10mm 轨头 0.5mm 其它尺寸± 0.5mm 钢轨是铁路轨道的主要组成部件。 它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。 钢轨必须为车轮提供连续、 平顺和阻力最小的滚动表面。 在电气化铁道或自动闭塞区段, 钢 轨还可兼做轨道电路之用。 钢轨的类型,以每 1米大致质量 kg数表示。目前,我国铁路的类型主要有 75kg/m、60kg/m 、 50kg/m 及 43kg/m。 世界上最重型的钢轨已达到 77

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