OVM250拉索群锚具体系尺寸表 尺寸 锚具规格 张拉端锚 板 张拉端支承筒 保护 罩 张拉端螺 母 延 伸 筒 张拉 端预 埋管 固定端锚 板 固定端支 承筒 固定 端预 埋管 PE护管 (R) 配套千斤 顶 型 号 A F B H C D G J K L M N P Q 圆管 HALF 管 OVM250-19 Φ 270 100 Φ 285 400 Φ 295 Φ 360 120 400 Φ 300 Φ 360 180 400 Φ 250 Φ 300 Φ 155 Φ 132 Y DCS3000 OVM250-22 Φ 270 100 Φ 285 400 Φ 295 Φ 360 120 400 Φ 300 Φ 360 180 400 Φ 250 Φ 300 Φ 180 Φ 170 Y DCS3000 OVM250-27 Φ 2
XXXXXX高速公路工程 XXX大桥锚垫板内缩破裂 处理方案 编制: 校对: 审核: XXXXXXXXXXXXX有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目经理部 二 0一三年三月八日 XXXXXX高速公路工程 XXX大桥锚垫板内缩破裂处理方案 XXX 大桥 XXX 大桥第三联 F2b 左、F2b 右两束预应力钢绞线张拉过程 中,锚垫板内缩破裂,造成预应力损失。根据施工规范及施工质量控制要求, 处理受损预应力钢绞线束。 1.原因分析 XXX 大桥第三联 F2b左、F2b右张拉锚垫板内缩破裂主要原因为预应力 钢束所在位置处于两次混凝土浇筑接缝位置,且锚后抗压钢筋密集,间隙过 小,振捣不够密实所致。 锚后混凝土因填充、振捣不密实,不能对锚后加强钢筋包裹产生握聚力, 不能产生钢筋和混凝土的共同抗压作用,无法平衡钢绞线张拉应力。在张拉 应力作用下锚具后缩,混
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