欧洲规范即将用于英国公路部门的实际工程项目。公路工程处和英国标准学会(BSI)委员会正在制定相应的BSI文件,以便能方便地使用欧洲规范,文中鉴别了新欧洲规范和英国标准(BS)5400之间有技术差异的钢材混凝土设计,以及新规则可能导致更好结构经济性的各个方面。
介绍了采用欧洲规范EN1997-1进行桥梁桩基础设计的基本原理，包括极限状态、作用、基于计算的设计等内容，并着重介绍了用于ULS验算的三种途径及对应的分项系数取值，同时以国内《铁路桥涵地基与基础设计规范》和《公路桥涵地基与基础设计规范》为对照，分析了EN1997-1的一些特点。
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