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南京地铁一号线南京站站防水设计与施工

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-1- 南京地铁一号线南京站站防水设计与施工 发布时间: 2004-8-20 作者:李志雄 张达石 马天文 摘 要 结合南京地铁一号线南京站站所处的工程环境及施工特点, 介绍南京站站的防水设计原 则,并详细阐述了南京站站所采用的防水形式及其施工工艺, 对类似地铁车站防水具有一定的借鉴作 用。 关键词 地铁车站 防水 设计 施工 1 引言 近年来地铁建设迅速发展, 同时地下地铁车站的防水形势也越来越严峻。 地下地铁车站大都埋藏 较深,结构空间大,稍有不慎,极易发生渗漏。而地下车站的防水属于隐蔽工程,事后处理起来相当 困难。因此要想结构防水达到相应的标准, 就必须在防水设计和施工上下工夫, 力争做到防患于未然, 确保万无一失。南京地铁一号线南京站站靠近玄武湖,地下水位较高,并且工程地质和水文地质条件 较复杂。该地下车站在防水上通过精心设计和施工,达到了所要求的防水标准,即结构不渗不漏,表 面

南京地铁南京站车站防水设计与施工

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针对南京站车站工程所处的地质和水文地质环境,介绍了工程结构自防水和外防水相结合的设计方案,并对工程采用的主要防水施工工艺作了详细介绍。

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